Drapeaux de course moto : Leur signification

Les courses de moto utilisent une variété de drapeaux pour communiquer des informations cruciales aux pilotes. Chaque drapeau a une signification spécifique et doit être respecté pour assurer la sécurité et le bon déroulement de la course. Voici un guide détaillé des principaux drapeaux utilisés dans les compétitions de moto.

Tous les drapeaux de course moto mentionnés ci-dessous ne se présentent pas de la même manière. Certains sont fixes, d’autres agités en « 8 », et d’autres encore agités de haut en bas.

Liste des drapeaux de course moto utilisés

🇫🇷 Drapeau National : Départ et Instructions de Sécurité

Lorsqu’il est présenté depuis le véhicule de direction de course, toutes les personnes ne participant pas directement à l’épreuve doivent quitter la piste. S’il est agité, il donne le signal de départ de la course. Ce drapeau est utilisé comme signal de départ seulement en cas de défaillance des feux de départ ou lors d’une épreuve d’endurance.

🟢 Drapeau Vert : Piste Libre et Reprise de la Course

Signale que la piste est libre de tout danger. Il est présenté de manière fixe lors du premier tour d’essai, du tour de reconnaissance, du tour de chauffe et après un drapeau jaune.

🚩 Drapeau Rouge : Arrêt Imminent de la Course

Lorsqu’il est agité, il signale l’arrêt complet de la course ou des essais. Les pilotes doivent rejoindre leur stand à vitesse réduite. Il peut être remplacé par des feux rouges et ne peut être présenté que sur injonction du Directeur de course.

🟡 Drapeau Jaune :  Signalisation de Danger sur la Piste

Agité pour signaler un danger sur le circuit. Les pilotes doivent ralentir et se préparer à s’arrêter. Il est strictement interdit de dépasser sous ce drapeau. Il est également présenté lors du tour d’inspection pour indiquer les zones de danger.

🟡🔴 Drapeau Jaune à Bandes Verticales Rouges :  Changement d’Adhérence

Présenté fixe pour signaler un changement d’adhérence de la piste. En cas de chute, ce drapeau est présenté avec le drapeau jaune jusqu’à ce qu’un commissaire de piste vérifie l’absence de traces d’huile ou de liquide de refroidissement.

🔵 Drapeau Bleu : Signalisation de Dépassement Imminent

Agité pour indiquer qu’un pilote plus rapide cherche à dépasser. Le pilote doit céder le passage. S’il est présenté avec le drapeau à damier, il indique que le leader de la course a rejoint le pilote (et donc que ce dernier a un tour de retard).

⚪ Drapeau Blanc : Présence de Véhicule Lent sur la Piste

Agité pour signaler la présence d’un véhicule lent sur la piste. Comme sous le drapeau jaune, les pilotes doivent ralentir et ne pas dépasser.

⚪❌ Drapeau Blanc avec une Croix de Saint-André Rouge : Pluie sur la Piste

Présenté fixe lorsqu’il commence à pleuvoir sur une partie du circuit. Si la pluie s’intensifie, il est accompagné du drapeau jaune à bandes verticales rouges.

🚩❌ Drapeau Rouge avec une Croix de Saint-André Blanche : Intervention de la Safety-Car

Présenté fixe lorsqu’une Safety-Car est sur la piste. Il est interdit de dépasser la Safety-Car ou un autre pilote sous ce drapeau.

⚫🟧 Drapeau Noir à Disque Orange : Problème Technique Détecté

Présenté fixe à un pilote avec le numéro de la moto. Le pilote doit quitter la piste rapidement en raison d’un problème technique (perte de liquide, fumée, etc.). Il est présenté sur injonction du Directeur de course.

⚫ Drapeau Noir : Exclusion de la Course

Toujours présenté de manière fixe avec un numéro. Le pilote mis en cause doit s’arrêter aux stands et ne peut repartir. Il est présenté pour non-respect des injonctions ou pour comportement dangereux, sur injonction du Directeur de course.

🏁 Drapeau à Damiers : Fin de la Course ou des Essais

Marque la fin de la course ou des essais. La piste est ouverte et félicitations à tous les participants.

Ces drapeaux sont des outils de communication essentiels pour les commissaires de piste, assurant que les pilotes soient informés des conditions de course et des dangers potentiels en temps réel.

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